Du Voyageur, incomparable tout terrain et appareil idéal du vol de longue distance à la fluidité du Combo , DTA vous propose une gamme de pendulaires biplaces confortables et fiables. Le Mât « Cantilever » sans barre frontale, son « Speed system » et ses sièges « coques ergonomiques » sont trois célèbres signatures de la compagnie. La réputation de DTA n’est plus à faire. Ces avions reconnus pour leur robustesse, leur performance et leur grande qualité de construction, sont encore aujourd’hui considérés dans les « top 3 » des meilleurs vendeurs à travers le monde en plus d’être reconnus comme étant les appareils qui vieillissent bien avec le temps !**
Avec ses ailes, Magic sans mât et Diva, DTA signe une nouvelle génération d’ailes performantes conservant les qualités de vol aux basses vitesses, accessibles à tous les pilotes.aSon fondateur, Jean-Michel Dizier, a su, tout au long des années, se dépasser, innover et construire des appareils qui traversent bien le temps ! Son célèbre « Voyageur » a souvent fait l’objet de « reportages » de toutes sortes. Nous pouvons penser à Olivier Aubert qui a fait plusieurs expéditions à travers le monde(http://www.trike-expeditions.com) , à Odile Rablat qui a fait deux fois la traversée du Canada (http://odile-rablat.com) ou encore à Andreas Zmuda et Doreen Kroeber (http://trike-globetrotter.com) qui ont fait le tour du monde à bord de leur Voyageur DTA.
*** PIÈCES POUR VOTRE DTA
Actuellement, la compagnie DTA ne construit plus de nouveaux appareils. Cependant, nous sommes toujours en étroite collaboration avec eux et nous assurons tout le service après vente pour toutes les pièces détachées DTA ainsi que pour toutes les avions en circulation. Contactez-nous pour de plus amples informations. https://ulmcanada.ca/contact/
Extraordinaire tout-terrain, équipé en série de larges pneus d’avions, 3 roues freinées… le Voyageur vous emmènera partout. Utilisé dans les pires conditions, il a prouvé une résistance, une fiabilité et une simplicité d’utilisation hors du commun. De plus, son mât cantilever (sans barre avant) vous offre une formidable visibilité en vol dont vous ne pourrez plus vous passer ! Il est disponible en version carénée ou non.
Laissez-vous surprendre par le Combo ! Vous découvrirez un net gain en trainée grâce aux jambes de trains non triangulées, un amortissement parfait même lors des posés durs à charge maximum. En vol, c’est d’abord la sensation de faire corps avec la machine, la légèreté et la précision du pilotage que vous ressentirez. Disponible sans carénage et en version Combo Surf et Combo FC.
Propulsé par Dubois International
